第五十七章 惊鼠二梦
天下之大，
无奇不有。
怪事怪物，
不怪自然。
凡是美的，
都是天生。
贵州奇观，
祖国添彩。
这是昨晚在抖音上看到的贵州一美景，两边都是悬崖峭壁，只是两绝壁都有一处相互靠近，且是零距离。人们顺势而为，在上面修了一条公路，有车辆在上面正常运行。绝壁上仍是翠绿欲滴，郁郁葱葱一片，好像此景只因天上有。于是，为如此美景题写了上面题为《天桥》的小诗。
夜梦中也有类似的情景，只不过没有了翠绿，反而是红砖的颜色，近乎于深红色，上面相接，下面是一条过道，就像地下车库的进口处，但不见车辆来往。
那景致的正对面是一个深凹的“盾牌”，另一边是垂直向下的，但也未与地面相接。另一边像是有一条小沟，最初并未见有水。到后面有几辆摩托经过那里，但都未开走多远，而是辙回小沟里去了。不见水的小沟先是温柔的，到后来，逐渐变得汹涌起来，任何车辆都无法抵挡得过去，都只能被挡了回来，甚至于落入小沟。
没过多久，更高的地方也开始崩塌了，山上的落石蜂拥而至，人们四处逃窜，我和几个不太认识的人一起，边奔跑，边祈祷，祈求上天赐平安。看见那簸箕大的石块就要朝这边飞过来，但心里也不是非常非常的害怕，毕竟我们都是有信心的人，相信一切安排都是最好的安排。
房屋是坚固的，人心更要坚固。凡是能被击破的，都是经不起考炼的。最好的保护，就是我们的信心。相信好运总是会伴随着那些自带光芒的人，因为他们所做的一切都是为人们着想，很少为自己考虑。把人从岩坎处拉回来，也救了自己一把，至少他不会再把你推下岩坎。蹦极除外。
一梦?基本实现。跟着客车一路赶回城头，因为明天要开会，商量关于旧楼安装电梯的事。一路赶来，要经过彭家磊垮岩处，过去几天吓人，现在不吓人了，有清道夫，一切顺畅。
梦中的手持铁架，估计就是客车的顶棚。梦中的天桥，
估计就是旧楼底下的过道。
一切相仿，并非直接是。这世界上相仿的，真的太多了。万物几乎同出一辙，岂能不相仿，但都是相对而言。没有绝对是，或者绝对不是。道理不是争赢的，争与不争，它都客观存在，既不会平白无故消失，也不会哗众取宠衍生出新的东西来。
接下来是二梦，鼠年鼠梦。
梦回老家，父亲母亲都在，母亲显得更贤惠，一边忙碌，一边招呼着。然后又有一只大老鼠窜出来，我用脚踩住大老鼠的尾部，不一会儿，大老鼠挣脱了，跑掉了。我呼唤小猫，小猫无动于衷，不知它藏于何处，不肯出来捕老鼠。小猫是有些失职，但我也没有办法，无法考核它，要是不给它吃的，反而叫得更凶，把所有的老鼠都吓跑了，倒好！要是小猫气急了，它也跟着跑去了，家里谁管，岂不是更让老鼠猖獗吗。还是要对小猫好一点，让它帮主人分担一些业务，捕鼠下一步工作，非让它去完成不可，猫不捕鼠，岂不是一个纯粹的摆设，好看的宠物猫多的是。其间，也有几只小老鼠，刚出窝的，我又想踩上去，又不想踩它，最终还是放走了它们。
二梦，叙述不多，毕竟是梦，是模糊的。一些理论，也很粗糙，非常不成熟。您若发现有诸多一知半解，或是半路出家，或是就着夹生饭，或是囫囵吞枣等现象，您尽管批评指正。或者找个合适的地方以及合适的时机，骂醒一个不知深浅的小子，好让他在以后的人生路上知道，什么是尊卑，什么是贵贱，什么是利害，什么是合理与不合理，等等。
二梦也是有依据的，今天一路，可见类似情形。梦中的母亲，即是在车上，一位中年妇女抱着一小孩上车，坐在靠车门处，司机不准，一切为了孩子的安全，怕开关车门，车门轴转动，夹手指，于是坐到我旁边的空位置上。等小孩的母亲上车，或许是中年妇女的女儿上车后，想坐到后面去，可中年妇女不允，半推半就地把她们母子俩安排在我旁边的空位置上坐下了。中年妇女坐在靠近车门的同一排位置上。她们三代人同排就坐，这也是小孩母亲的母亲的安排。
母亲邀请女儿到城头，女儿还有些不愿意。可是，路上堵车，客车选择了边远的但很畅
通的道路。不怎么愿意的女儿在司机的安排下，又如了母亲的愿，一路下城。不知何时，小孩吐了，胸前到处都是，但还是不臭。前不多久，女儿还说，久了不洗澡，臭要洗澡，这下回家恐怕要给小孩洗澡了。值得赞扬的是，小孩的母亲并没有斥责小孩，只是轻轻地说道：“你若想吐，要给妈妈说。”女儿的母亲见状，也没有指责，一张连一张地，递餐巾纸给女儿，擦拭小孩身上的吐物。她们母女俩的态度真好。女儿也很听母亲的话，小孩起初也是无声无息，后面若想吐，也只是轻微地哼一声，要么睡觉，要么看手机里面的动画片。小孩的衣领上套了一个大大的气球。
客车外面的景物，高速路的路面铺路几段，那柱子，有的令人震撼，只能说明现代工业非常强悍。速度会越来越快。只有你想不到的，没有做不到的。由于昨天是“老鼠嫁女”，多处是喜讯，喜庆的痕迹尚在。今天客车绕道而行，也有两处不悦，好像与前次到一所学校看演出差不多。一路所遇相同，到底是心虚，还是因为其它。又有地方说，左边一千，右边一万，与你分毫不沾，你总要站立得稳。但话又说回来，世事无常，怎么可能完全按照你的个人意愿安排，平常心对待一切，一切皆为正常。
两辆救护车跟在公交车后面，车流量之大，路上拥挤。有人说，你叫个不停，有什么用。这也是救护车发出的信号，救人要紧，挪去挪来，让救护车前去了。多救人，必多益。
路上也有整反了的时候，我系了另一座位的安全带。这设计科学，位置上坐有人，不系安全带，它就不停提醒，直至你把安全带系上，它就不叫了。安全需要随时提醒，课堂一分钟安全，并写进教案。但也有把安全带系在人身之外的，这恐怕不是设计者的初衷。
还有就是，售票员在中途不知何时下了你。，司机既要开车，又要售票。一人做几样事，忙得不可开交，还是有一副手好，多几个更好，既分工合作，又相互监督。家庭或是公司，也一样。
最初上车，三两人，一路下下上上，最后最多也只能一个人一个位置，中途安检还亲自上车查看了一遍。最幸运的是，你所走的每一段路程，都有人陪，不以物喜，不以己悲。